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    企业资讯 news

    行业动态

    停车咨询的意义

    内容来源:大手控制 发布时间:2014-09-10 08:32:00浏览次数:3281
    文章导读
    停车场系统不是简单的石头和水泥的堆砌,好的停车系统需要考虑设计方案、建筑规范、标准规定、停车场设计规范、交通流影响、环境制约等因素。停车规划设计可以为甲方带来更高的投资回报率。

    停车场系统不是简单的石头和水泥的堆砌,好的停车系统需要考虑设计方案、建筑规范、标准规定、停车场设计规范、交通流影响、环境制约等因素。停车规划设计可以为甲方带来更高的投资回报率。


    关于停车需求分析,我们认为:不满足需求的停车场是一种收入损失,一方面是停车费收入的损失,一方面是配套提升、办公租金等方面的损失;过多满足需求的停车场也是一种损失,那就是高投入成本及维修成本。


    关于共享停车需求分析,我们认为:停车场的最大化利用等于低成本的投入,综合体停车场在时间和空间上的利用是可以错开的,如果停车资源在设计初期就考虑到错时停车,实现资源最大化利用,则就相当于低成本的投入。


    关于适当的功能设计,我们认为:高效的停车场规划设计可以带来低成本投人、低成本运营以及更高的客户服务标准。我们把停车场称作“第一大堂”,很多人都不走传统意义上的大堂,而是直接去停车场停车,通过电梯到达目的地,所以,如果我们从停车场的环境上、功能上等各方面进行提升,意义更大。


    停车顾问服务内容


    停车顾问服务内容包括方案设计、扩初设计、施工图设计、招投标、施工配合。


    之前市场上做的停车场设计更多是在施工图上的设计,设计效果对于甲方来说并不是很好。另外,很多项目进入物业管理阶段以后再做规划设计时,物业的预算空间就比较小。所以如果我们从最初阶段就介入,将停车场的设计投入纳入到整个项目的预算中去,甲方就有了一定的停车预算。举个例子,整个项目本身的投资是相当大的,为停车场建设拿出两百万的预算相对比较容易,如果进入物业阶段,在规划出几十万的规划费用也是比较困难的。所以我们在项目流程实施之前就介入,并在设计中将各方的衡求进行融合。


    很多设计是很难一步到位的,我们会在后期的运营和管理中进一步改进,但是我认为一些基础性和功能性的设计应该在之前就规划好。比如,很多停车场地面质量很差,这一方面对于环境的塑造影响还是很大的。我们接触过很多改造项目,其他方面的改造不影响停车,唯独地坪改造比较困难。地坪改造至少需要一个月的时间,这期间车辆没地方停,对于核心区来说是一个比较麻烦的事情。再一个就是机场项目,因为我们介入的时候,二次结构已经确定,只能对坡道等进行一些微小的改动,大的改动要受建筑结构的影响,是不太可能做到的。所以,我们建议将停车场设计规划尽可能的考虑在前期,一个是在施工的角度上,一个是在投资的角度上。


    【文章来源自:www.automyc.com,转帖请注明出处!】

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