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    企业资讯 news

    行业动态

    视频识别与ETC在停车场管理的未来

    内容来源:大手控制 发布时间:2014-12-31 12:59:00浏览次数:4518
    文章导读
    国内机动车数量呈现爆发式增长,停车资源日益紧张,停车场出入口承担着巨大的通行压力。传统的票卡停车系统,实现的是对“卡”而非车辆的管理,同时因为出入需要停车卡刷卡,车道通行效率低,出入口极易拥堵,已经无法满足当前停车管理的需求。而蓝牙技术因易受干扰、容易误读、需要装卡等因素,只适用于通行量较小的小区、企事业单位内部车辆门禁,适用范围较小。

    国内机动车数量呈现爆发式增长,停车资源日益紧张,停车场出入口承担着巨大的通行压力。传统的票卡停车系统,实现的是对“卡”而非车辆的管理,同时因为出入需要停车卡刷卡,车道通行效率低,出入口极易拥堵,已经无法满足当前停车管理的需求。而蓝牙技术因易受干扰、容易误读、需要装卡等因素,只适用于通行量较小的小区、企事业单位内部车辆门禁,适用范围较小。


    视频识别技术,属于主流的车辆识别技术之一,能够快速识别出入场车辆的车牌号码、车牌颜色等车辆的唯一属性,并据其对车辆进行计时收费。虽然视频识别技术容易因为车牌污损、强光照射、强雨雪天气等因素,造成识别率降低,但可以通过各种技术及管理手段来进行弥补,来实现车辆的免取卡入场,提高入口的通行效率。视频识别技术的缺陷在于无法识别套牌车辆,如果基于车牌实现电子支付(不停车收费),则存在较大的安全漏洞,因此,目前折中的办法是,车辆入场后,车主通过自助缴费终端、支付宝、微信等方式提前支付停车费,出口自动识别、放行,从而实现出口不停车。


    ETC电子不停车收费,基于RFID射频识别技术,以各城市发行的路桥卡、环??ɑ蛘吒咚俟稥TC电子标签为识别介质,车辆入场自动识别、放行,车辆出场时系统自动计时,将停车费从电子标签账户中扣除,从而实现“入口免取卡、出口不停车”,停车场的出入口通行效率最高可提升五倍。电子标签的识别准确率可达到99.9%以上,同时具备安全性高、不易被复制、不受外界因素干扰等特性,是实现不停车收费的最佳介质。ETC电子不停车收费,解诀了识别的准确率以及支付的安全性等问题,车主无需每次都执行缴费操作,方便程度大大提高,还A免了车场拥堵导致的提前支付超时出场的争议。国内目前只有厦门、武汉、重庆、南京、汕头、兰州等城市车辆装有电子标签(路桥卡、环??ǎ?,就全国而言,普及率较低,但随着公安部电子车牌项目的推进,车辆必将大规模普及电子车牌,因此,ETC电子不停车收费技术一定是未来停车管理系统的主流。


    【文章来源自:www.automyc.com,转帖请注明出处!】

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